• Przekładnia redukcyjna ślimakowa 2-biegunowa do napędów karetki
Przekładnia redukcyjna ślimakowa 2-biegunowa do napędów karetki

Przekładnia redukcyjna ślimakowa 2-biegunowa do napędów karetki

Szczegóły Produktu:

Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: Wanshsin
Orzecznictwo: ISO9001, CCC, CE
Numer modelu: SA87 / TD100M4 / BMG / HF / 110.4 / d45 / B / M1 / ​​90 °

Zapłata:

Minimalne zamówienie: 1 kawałek
Cena: Negotiable
Szczegóły pakowania: Opakowanie kartonowe lub drewniane pudełko
Czas dostawy: 5-8 dni roboczych
Zasady płatności: L / C, T / T, Western Union
Możliwość Supply: 5000 sztuk miesięcznie
Najlepsza cena Kontakt

Szczegóły informacji

Rozmiar przekładni: 37/47/57/67/77/87/97/107/117/127 Moment wyjściowy: 90-4200Nm
Współczynnik redukcji: 1: 6-286 częstotliwość: 50 Hz / 60 Hz
Gradacja: 2) Liczba biegunów silnika: 2/4/6/8
Pozycja montażu: M1 / M2 / M3 / M4 / M5 / M6 Rodzaj montażu: Montaż na łapach / Montaż na kołnierzu
High Light:

2-biegunowa przekładnia redukcyjna z przekładnią ślimakową

,

przekładnia redukcyjna z przekładnią ślimakową

,

2-biegunowy silnik z przekładnią ślimakową

opis produktu

Współczynnik redukcji silnika z przekładnią ślimakową serii S 1: 6-286 dla napędów karetki

 

WANSHSIN dobrej jakości motoreduktor serii RFKS do maszyn stolarskich / maszyn podnoszących / mieszania chemicznego / przenośnika górniczego itp.

 

1. Przekładnie ślimakowe serii S to kombinowana konstrukcja przekładni wykorzystująca przekładnie śrubowe i ślimakowe, z typem instalacji pod kątem prostym.
2. Małe wibracje i niski poziom hałasu, przy dużym przełożeniu, wydajność przekładni jest wyższa
3. Materiałem kół zębatych jest stal stopowa 20CrMnTi, a twardość może osiągnąć HRC58 ~ 62 po obróbce cieplnej, takiej jak odpuszczanie, cementowanie i hartowanie itp. Wszystkie koła zębate są przetwarzane przez dokładne szlifowanie, a precyzja może osiągnąć stopień 6 ~ 5.
4. Instalacja: na łapach, kołnierz, ramię reakcyjne i tak dalej;Typ wyjścia: wał pełny, wał drążony i można wybrać połączenie z jednym wpustem, wielowypustem lub tarczą skurczową.Model wejściowy: Bezpośrednio połączony z silnikiem, wejściem kołnierzowym lub wejściem wału.

 

 

Przekładnia redukcyjna ślimakowa 2-biegunowa do napędów karetki 0

 

 

FAQ


P: Co powinienem podać, wybierając skrzynię biegów / reduktor prędkości?
Odp .: Najlepszym sposobem jest podanie parametru na rysunku silnika.Nasz inżynier sprawdzi i poleci najbardziej odpowiedni model skrzyni biegów w celach informacyjnych.Lub możesz również podać poniższą specyfikację:
1) Typ, model i moment obrotowy.
2) Stosunek lub prędkość wyjściowa
3) Warunki pracy i sposób podłączenia
4) Jakość i nazwa zainstalowanej maszyny
5) Tryb wejściowy i prędkość wejściowa
6) Model marki silnika lub rozmiar kołnierza i wału silnika

 

P: Czy jesteś producentem silników?
Odp.: Tak, jesteśmy producentem silników.opracowujemy i produkujemy zarówno silniki, jak i reduktory biegów w naszej własnej fabryce.

 

P: Jak długo trwa realizacja zamówienia?
Odp.: Zwykle twoje zamówienie może zostać dostarczone w ciągu 7-15 dni, niektóre gorące produkty mogą być szybko dostarczone w ciągu 1 tygodnia.To zależy od ilości.

 

P: Czy mogę najpierw pobrać próbkę?
Odp.: Oczywiście, mamy zaszczyt zaoferować Ci próbkę do testu przed złożeniem formalnego zamówienia.

Chcesz dowiedzieć się więcej o tym produkcie
Jestem zainteresowany Przekładnia redukcyjna ślimakowa 2-biegunowa do napędów karetki czy mógłbyś przesłać mi więcej informacji, takich jak rodzaj, rozmiar, ilość, materiał itp.
Dzięki!
Czekam na Twoją odpowiedź.